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    2. 空氣彈簧
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      橡膠空氣彈簧的應用和發展趨勢

      2020-06-24 10:18:21

      橡膠空氣彈簧的工作原理是在密封的壓力缸內充入惰性氣體或油氣混合物,使腔內壓力比大氣壓高數倍或數十倍,通過活塞桿截面積與活塞桿截面積之間的壓差來實現活塞桿的運動。 廣泛應用于商用車、客車、軌道車輛、機械設備和建筑基礎的自動調節空氣懸架。


      橡膠空氣彈簧發展


      橡膠空氣彈簧俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等,是由簾線層,是由內和外橡膠層或通過硫化成型的胎圈環后的撓性體,利用充入空氣的可壓縮實現彈性功能的一種橡膠元件。


      1934年,費爾斯通公司研制出膜片式空氣彈簧并先在美國國家通用客車上試應用成功。20世紀50年代中期,空氣彈簧產品經過多年的研發和試驗,有關技術發展逐步形成成熟,裝有空氣懸架的客車企業開始在美國、德國得到大批量推廣方面應用。20世紀80年代以來。世界為了減少車輛對道路破壞,并增加車輛的舒適性,客車幾乎全部使用空氣彈簧的,重型商用車使用率也超過80%。


      隨著經濟社會的發展,人們對生活的要求(包括對降低振動和噪聲的干擾)越來越高,因此橡膠空氣質量彈簧隔振技術的應用會越來越多,其前景也是十分具有廣闊。

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